今日焦点！星舰第四次试飞取得圆满成功：马斯克称未来将飞往其他星系

星舰第四次试飞取得圆满成功：马斯克称未来将飞往其他星系

美国 - 2024年6月6日，美国太空探索技术公司（SpaceX）成功进行了星舰第四次试飞。此次试飞首次实现了星舰飞船和超重助推器的海上软着陆，标志着星舰开发取得了重大突破。

星舰是SpaceX为实现火星移民而研发的下一代运载系统，由可重复使用的超重助推器和星舰飞船组成。此次试飞中，星舰飞船搭载超重助推器升空，飞至约10公里高空后分离，成功进入预定轨道。随后，星舰飞船和超重助推器分别进行再入大气层和海上软着陆。

星舰第四次试飞的成功，意味着SpaceX在星舰可重复使用技术上取得了重大进展。星舰的成功开发，将为人类探索火星和太阳系其他天体提供强大的手段。

SpaceX创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体上表示，星舰是“人类历史上最强大的运载工具”，并称未来将使用星舰将人类送往火星、月球甚至其他星系。

以下是此次试飞的一些亮点：

• 星舰飞船首次实现了10公里高空的轨道飞行。
• 星舰飞船和超重助推器均成功进行了海上软着陆。
• 星舰飞船使用了改进的隔热瓦，能够承受更高的再入大气层温度。
• 超重助推器使用了33台猛禽发动机，实现了更大的推力。

星舰的成功开发，是人类航天事业的重大进步。它不仅为火星移民提供了可行的方案，也为未来更深远的太空探索奠定了基础。

以下是一些可能的延伸问题：

• 星舰的商业应用前景如何？
• 星舰将对全球航天产业产生怎样的影响？
• 星舰的开发是否会引发新的太空竞赛？

参考来源：

• 震撼突破！SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标
• SpaceX星舰第四次试飞成功！ [移除了无效网址]
• SpaceX星舰第四次试飞取得成功 [移除了无效网址]

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。